Bitesize Electric - デジタルas-built｜エピソード1：レガシー（および現在の）as-builtプロセスへの対応
電気ネットワークの未来を形作る最大の課題とベストプラクティスを一口ずつ解説するポッドキャスト、Bitesize Electricへようこそ。
この最初のエピソードでは、カスタマー・サクセス・マネージャーのブランドン・カーカンが、ユーティリティ・ディレクターのマット・ロバーツとともに、紙ベースやその他の伝統的なas-builtプロセスの負担について議論する。
さあ、飛び込もう
Bitesize Electric：デジタルas-built｜エピソード1書き起こし
ブランドン・クルカン
電気ネットワークの未来を形作る最大の課題とベストプラクティスを一口ずつ解説するポッドキャスト、Bitesize Electricへようこそ。私はホストのブランドン・クルカンで、デジタル・アズビルトに関する5つのパートからなるシリーズに取り組んでいます。今回のゲストは、IQGeoのユーティリティ・ソリューション担当ディレクター、マット・ロバーツ氏です。
このシリーズでは、ユーティリティ企業がas-builtワークフローで直面する課題、これらの課題がユーティリティ企業に与える影響、そしてas-builtワークフローを改善するためにユーティリティ企業ができることを探ります。
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ブランドン・クルカン IQGeo カスタマー・サクセス・マネージャー |
マット・ロバーツ IQGeo ユーティリティ・ソリューション・ディレクター |
ブランドン・クルカン
このシリーズのパート1では、アズビルトの概念を紹介し、紙ベースやその他の伝統的なアズビルト・プロセスの負担についてお話しします。ゲストはもちろんマット・ロバーツ氏だ。それではマットさん、まずas-builtの意味を定義するところから話を始めましょう。このトピックには多くの専門用語があり、少し混乱してしまうかもしれません。電気事業者の文脈でas-builtsと言った場合、あなたにとってどういう意味ですか？
マット・ロバーツ
まず最初に、お招きいただきありがとうございます、ブランドン。アズビルトについて考えるとき、私は2つの方法で考えています。1つ目は、設置される資産に基づいて収集する必要があるフォームやデータがいくつかあるということです。例えば、変圧器にはカットインシートがあり、メーターにはメーター情報シートがあり、工事担当者はそこからシリアル番号、バーコード、写真などのデータを取得する必要があります。
設計者はポールを通りの角のここに置くと言ったのですが、建設中にポールが10フィートも15フィートもオーバーしてしまったのです。つまり、設計者はポールを通りの角のここに立てると言ったのに、建設中にポールが10フィートも15フィートもオーバーしてしまったということです。
ブランドン・クルカン
すごい。そうだね。詳しく教えてくれてありがとう。この分類はとてもいい方法だと思います。では、赤線処理に焦点を当てることから始めましょうか。赤線処理はAs-Builtのかなり伝統的な部分だと思われます。まず、電力会社との会話や、現在の一般的なレッドラインの実施方法、また、この業界でよく見られるその他の詳細について教えてください。
マット・ロバーツ
そうだね。もちろんだ。だから、赤入れのプロセスを考えることは、一歩下がって建設プロセスを考えることに近いんだ。通常、設計はオフィスでエンジニアが完成させます。現地調査が行われることもあるかもしれませんが、従来はプロッター室に入って、工事用のプリントを印刷し、それを工事担当者に渡し、そこから工事を割り振っていました。
彼らはその仕事場に出向く。いつも安全に関するブリーフィングやテールボードを行うんだ。そして工事を行う。そして、先ほど申し上げたように、as-built（建設されたままの状態）のプロセスでは、さまざまな情報を収集し、フォームに記入します。
これらの作業は紙ベースで行われることが多いが、ポスターに送り返すことを目標に、工事用のプリントを書き上げ、赤線を引いている。施工が終わると、赤入れの準備が整う。トラックに戻される。事務所に戻ったら、その赤線をポスターの手に渡し、GISやすべての下流システムに入力させ、as-builtの更新を行う。
ブランドン・クルカン
あなたの経験では、電力会社の多くはまだ紙の上で赤線を引いているようですね。彼らは物理的にこれらの変更を書き留め、そこから現場事務所に渡しています。それは、不正確な可能性のある、少し時間のかかるプロセスであるような気がします。電力会社がこのような変更をデジタルで行うことを妨げているものは何でしょうか？現場ツールに制限があるのでしょうか、それともそのようなツールが利用可能なのでしょうか？この分野での経験は？
マット・ロバーツ
私の経験では、それを妨げている2つの重要なことがある。ひとつは、あなたや私が生きているよりも長い間、組織が紙媒体を使い続けていることです。そしてご存知のように、建設作業員は高齢化している。つまり、労働人生の80パーセントから100パーセントを紙切れに費やしてきたのだ。当然、デジタルなものに適応するのは大変なことだ。
さらに、それを阻んでいるのは、おそらく公益事業者が採用しているデジタルツールが、しばしば紙には勝てないということだと思います。私は公共施設と仕事をしたことがありますが、要するに、工事用の印刷物をPDFにして、ペンキのようなツールを使って、ここにXを描いているのです。彼らはそれでインテリジェントなことは何もしていません。ですから、おそらくこの2つが、デジタルで赤線を引く際の最大の制限になるでしょう。
ブランドン・クルカン
素晴らしい。ありがとう。この分野でのフォローアップをひとつお願いします。仮に、これらの電力会社がこれらのレッドラインをデジタル化することで恩恵を受けることができ、効率性が向上すると仮定した場合、このような制限を克服するために、紙ベースですべてを行うという行き詰まった状態からデジタルに移行するにはどうすればよいのでしょうか？
マット・ロバーツ
確かに。つまり、単に赤線部分をデジタル化するだけでなく、テールボード・ミーティングをデジタル化し、そこで完成させることで、建設プロセス全体を通してユーザーを喜ばせることです。データ入力を簡略化したas-builtフォームをデジタル化し、ユーザーのデバイス内で赤線をデジタル化し、現場作業員が...電柱の位置を示す矢印を描くのではなく、モバイルツール内で実際に電柱を手に取り、GPSを使用してそのツールをプロットしたり、電柱を元の位置にプロットしたりするような自然な流れにしないことです。
このアプローチの利点は、必ずしもツールを手にした初日ではなく、10件、15件、20件と仕事をこなし、翌日現場に戻ったときにデータがすでに更新されていることに気づく。
ブランドン・クルカン
マットの洞察に感謝します。アズビルトに関する5回シリーズのキックオフとして、とても良い内容だと思います。
次へエピソード2「GISへの依存を克服する
Bitesize Electricのデジタルas-builtシリーズ第2回では、ホストのブランドン・クルカンが、正確な空間データなしにas-builtを行うことの難しさについて語ります。
デジタルas-builtキャプチャのベストプラクティスガイド
公共事業でas-builtのバックログに悩んでいる場合は、as-builtプロセスを合理化するためにIQGeoが主要な公共事業と提携して開発したプロセスの概要をまとめたベストプラクティスガイドをダウンロードしてください。
